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阪急5000系

5000系の写真
西宮北口にて。5000系リニューアル車
 阪急5000系は、神戸・京都線が1500Vに昇圧後の新製車で、製造当初はM'c-M-Tcの3連で製造されました。その後しばらくは2編成を併結した6連で運用されていましたが、山陽電車への乗り入れに伴う増解結運用のための組成変更ののち、6000系登場後に2000系列の中間車を組み込んで8連化されました。2000年からのリニューアル工事ではその際組み込まれた2000系列を5100系からの改造車などで置き換え、内装、外装ともに大規模な改造を経て、現在は8両固定編成で使用されています。2006年11月のダイヤ改正におけるスピードアップに伴い、朝ラッシュ時間帯を除いて神戸線の特急における5000系の運用は消滅しました。

阪急電鉄5000系編成表
8両編成
所属 5000
M'c
5500
M
5580
T
5550
To
5520
M'o
5500
M
5580
T
5050
Tc
●● ●● ●● ●● ○○ ○○ ○○ ○○ ●● ●● ●● ●● ○○ ○○ ○○ ○○
←梅田 三宮・新開地→
神戸線 5008 5508 5588 5558 5229 5509 5589 5059
神戸線 5010 5510 5580 5560 5531 5511 5581 5061
所属 5000
M'c
5500
M
5570
T
5570
T
5520
M'
5500
M
5570
T
5050
Tc
●● ●● ●● ●● ○○ ○○ ○○ ○○ ●● ●● ●● ●● ○○ ○○ ○○ ○○
←梅田 三宮・新開地→
神戸線 5000 5500 5590 5593 5520 5540 5570 5050
神戸線 5002 5502 5592 5572 5521 5541 5573 5052
所属 5000
M'c
5500
M
5570
T
5550
T
5520
M'
5500
M
5550
T
5050
Tc
●● ●● ●● ●● ○○ ○○ ○○ ○○ ●● ●● ●● ●● ○○ ○○ ○○ ○○
←梅田 三宮・新開地→
神戸線 5001 5501 5591 5551 5523 5503 5563 5053
所属 5000
M'c
5500
M
5580
T
5550
T
5520
M'
5500
M
5580
T
5050
Tc
●● ●● ●● ●● ○○ ○○ ○○ ○○ ●● ●● ●● ●● ○○ ○○ ○○ ○○
←梅田 三宮・新開地→
神戸線 5004 5504 5584 5554 5525 5505 5585 5055
神戸線 5006 5506 5586 5556 5527 5507 5587 5057
神戸線 5012 5512 5582 5562 5533 5513 5583 5063
※全ての編成の三宮方の先頭車には、携帯電話電源OFF車両が設置されています。
 また、2007年11月をもって、全車のリニューアル工事が完了しました。


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